2) Etaler le fart sur toute la semelle
 ( on le fait fondre avec le fer, puis on "crayonne", sans oublier la raynure).

3) Passer ensuite le fer tout le long du ski.

( attention ne jamais arrêter
le fer au milieu!
 Risque de brûler la semelle! 
Quand on passe le fer
 ça doit être brillant
tout de suite après le passage:
 c'est ainsi qu'on voit
que c'est ok.)

4 bis ) et retirer l'excédant de fart sur toute la semelle en partant de la spatule avec le grattoir en Plexiglas.

( plusieurs passages jusqu'à ce qu'on enlève presque plus de fart )

Remarquez la position des pouces !

4 ) Retirer l'excédant de fart dans les rainures avec le grattoir correspondant en partant de la spatule.

3 bis) ... Ne pas oublier la ou les rainures.

( on passe le fer à l'intérieur, la pointe en diagonale.)

... puis laisser refroidir le fart au moins 5 minutes mais cela peut être bien plus, la nuit, ...